截至5月8日上午，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物已突破50萬標(biāo)箱，達(dá)到508336標(biāo)箱，同比增長71.6%，增速持續(xù)攀升。
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭。
數(shù)據(jù)顯示，今年以來，百色、柳州、南寧等廣西區(qū)內(nèi)地市發(fā)往欽州港、鐵山港、防城港的石料、汽車零配件等新通道貨物增幅較大，累計發(fā)運(yùn)18.3萬標(biāo)箱，同比增長158.3%；其中4月底，崇左渠黎站開出廣西首趟多式聯(lián)運(yùn)“一單制”班列，開啟了廣西西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)新模式。自欽州港、防城港、湛江港發(fā)往百色、昆明、重慶、貴陽等西部地區(qū)的鋁礬土、原煤、菜籽油等新通道貨物累計達(dá)24.5萬標(biāo)箱，同比增長59%。
西部陸海新通道列車從欽州港駛出。
今年以來，作為西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)樞紐站的欽州港東站已5次刷新單日裝車紀(jì)錄，最高為711車；5次刷新單日裝卸車作業(yè)次數(shù)紀(jì)錄，最高達(dá)1401次，常態(tài)化日均作業(yè)次數(shù)在1200次以上。
