3月28日,陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港基地開園儀式暨“欽州—成都”鐵海聯運進口冷鏈測試專列發車儀式在廣西欽州舉行。
陸海新通道綜合冷鏈物流欽州港基地由四川省港航投資集團牽頭,廣西北部灣國際港務集團、廣西中馬欽州產業園區投資控股集團參與共同投資建設,總投資約4億元,于2022年12月開工建設,目前已建成包含高中低全溫區覆蓋冷庫、加工中心、綜合辦公樓及配套設施共6.8萬平米,是集冷鏈物流、倉儲、運輸、加工、檢驗檢疫于一體的綜合性智慧型冷鏈物流園區。目前已有五家企業客戶入駐園區,已達成合作意向客戶十余家。
該基地開園后將與2023年1月投運的陸海新通道綜合冷鏈物流成都國際鐵路港基地正式形成陸海相連、南北相通的進出川南向冷鏈物流大通道,實現用最短距離、最優路線“把川貨送出去、把外貨引進來”,切實服務川貨出川出海和四川對外開放、內陸開放經濟高地建設。為推動西部陸海新通道沿線物流樞紐園區數字化轉型和數智互聯,四川港投集團新通道物流公司還主導開發了西部陸海新通道智慧云倉服務平臺,該平臺也隨著欽州港冷鏈物流基地的開園同步上線。
此次發車的“欽州—成都”鐵海聯運進口冷鏈測試專列,是四川港投集團新通道物流公司在圍繞西部陸海新通道開展冷鏈園區投資運營、冷鏈進出口貿易、冷鏈技術經濟研究的基礎上,創新“倉運貿”一體化模式,聯合四川省南向班列運營平臺公司、中鐵特貨(4.060,-0.02,-0.49%)物流股份有限公司南寧分公司等合作伙伴,將印尼進口的3200件凍墨魚通過鐵海聯運冷鏈專列從欽州港冷鏈基地運至成都國際鐵路港冷鏈基地,將在川渝地區進行分撥。據調研分析,西南地區進口凍肉、海鮮等冷鏈產品需求量大,目前主要經過東部沿海港口轉公路運輸到達目的地,若轉為“欽州-成都”鐵海聯運方式實現“公轉鐵”,推動多式聯運各環節信息共享互聯互通,提高全程通關、作業、中轉和聯運效率,盡快實現“一次委托、一次結算、一單到底、一箱到底”的全程物流集成,將有效降低綜合物流成本10%-15%。此次“欽州—成都”鐵海聯運冷鏈測試專列順利發車標志著川桂兩地進一步深化西部陸海新通道合作共建,對建設西部陸海新通道冷鏈物流體系具有重大現實意義。