連日來，平陸運河多條橋梁建設迎來重大進展。平陸運河北環路跨江橋（原五橋）拱肋主弦管管內混凝土灌注全部完成，金海灣大橋（原三橋）全橋橋面格子梁順利合龍，平陸運河G325廣南線欽江大橋拱肋主弦管管內混凝土灌注全部完成。
平陸運河北環路跨江橋施工現場。
8月1日，平陸運河北環路跨江橋拱肋主弦管管內混凝土灌注全部完成，大橋進入格子梁吊裝施工階段。
北環路跨江橋為主跨372米的中承式鋼管混凝土拱橋，共8根主弦管，管內混凝土采用C70自密實混凝土，全橋共計灌注量約為3600立方米，分8次灌注。
平陸運河金海灣大橋施工現場。
7月30日，平陸運河金海灣大橋全橋橋面格子梁順利合龍。
為確保格子梁安全高效安裝，平陸運河建設管理團隊科學施策：一是采用95噸級智能纜索吊裝系統，通過集成先進的PLC可編程控制器，實現各機構精準協同；二是建立全過程智能監控體系，通過BIM模型實時校核施工數據，實現施工過程可視化管控。
平陸運河G325廣南線欽江大橋施工現場。
7月30日，平陸運河G325廣南線欽江大橋拱肋主弦管管內混凝土灌注全部完成，大橋進入格子梁吊裝施工階段。
平陸運河G325廣南線欽江大橋為跨徑300米的中承式鋼管混凝土拱橋，共8根主弦管，管內混凝土采用C70自密實混凝土，全橋共計灌注量約為2218立方米，分6次灌注。
