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    廣西北部灣港→阿聯(lián)酋杰貝阿里港滾裝航線首航
    來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)、廣西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)、當(dāng)代廣西 2025-04-09 10:17:00
    評(píng)論

    4月7日,廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行,“廣西北部灣港-阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航,這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。本次從北部灣港欽州港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)裝運(yùn)200輛整車(chē)的中國(guó)籍滾裝船“長(zhǎng)發(fā)隆”輪,在海事部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航和遠(yuǎn)程通航保障下,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航中東阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。

    據(jù)悉,杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過(guò)海鐵無(wú)縫銜接運(yùn)輸商品汽車(chē),全程約4700海里,航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí),較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

    為保障首航順利進(jìn)行,欽州海事部門(mén)提前介入、精心部署,主動(dòng)了解船舶進(jìn)港計(jì)劃、車(chē)輛裝載作業(yè)情況,建立健全溝通聯(lián)系機(jī)制,開(kāi)通政務(wù)服務(wù)“直通車(chē)”,提供政策咨詢(xún)等海事服務(wù),并結(jié)合轄區(qū)航道特點(diǎn)和近期氣象水文情況,為船舶提供航行與作業(yè)安全信息服務(wù)保障。同時(shí)為船舶進(jìn)出港手續(xù)辦理開(kāi)通“綠色通道”,借力“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”提升服務(wù)效能,比日常辦結(jié)時(shí)限縮短50%以上。

    在“長(zhǎng)發(fā)隆”輪系泊和裝貨期間,欽州海事局派出執(zhí)法人員對(duì)船舶開(kāi)展監(jiān)督檢查,確保船舶適航狀況、船員適任。在車(chē)輛裝載過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛綁扎安全檢查,并根據(jù)系固要求實(shí)施差異化監(jiān)管措施,確保船舶航行安全。

    在船舶進(jìn)出港過(guò)程中,廣西海事部門(mén)依托廣西北部灣大交管保障體系、海事智慧監(jiān)管系統(tǒng),優(yōu)化船舶進(jìn)出港計(jì)劃,做好安全提醒服務(wù),對(duì)船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)監(jiān)控,派出海巡船艇到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)海上通航環(huán)境,確保船舶進(jìn)出港安全、暢通。

    “本次向中東整車(chē)出口的200輛燃油汽車(chē),采用的是直接開(kāi)上船的滾裝運(yùn)輸方式。這種運(yùn)輸方式在國(guó)內(nèi)多用于大批量車(chē)輛運(yùn)輸,海事監(jiān)管方式與集裝箱有很大不同。本次成功嘗試,不僅為西部陸海新通道汽車(chē)出海提供了高效通道,同時(shí)也將為后續(xù)新能源汽車(chē)出口提供可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。”欽州保稅港區(qū)海事處大欖坪海巡執(zhí)法大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)丁建華介紹。

    據(jù)了解,該批200輛國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安汽車(chē),是從重慶魚(yú)嘴站始發(fā),以西部陸海新通道班列的方式以“鐵路籠車(chē)”運(yùn)達(dá)欽州港的。班列抵達(dá)后,在欽州港無(wú)縫銜接海運(yùn)滾裝船,發(fā)往中東阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港。西部陸海新通道是服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要載體,鐵海聯(lián)運(yùn)模式預(yù)計(jì)每年為西部車(chē)企節(jié)省物流成本超20%,進(jìn)一步強(qiáng)化欽州港作為中國(guó)出口汽車(chē)貿(mào)易和出海的主通道樞紐地位。

    作者:

    編輯:黃冰

    記者:

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